نوع مقاله: مقاله پژوهشی
نویسندگان
1 استاد گروه جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری، دانشگاه مازندران
2 استادیار گروه جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری، دانشگاه مازندران
3 دانشجوی کارشناسی ارشد گروه جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری، دانشگاه مازندران
چکیده
کلیدواژه‌ها
عنوان مقاله [English]
نویسندگان [English]
Today, exploiting smart city featurs became an important way in order to reduce urban public transport problems. The main purpose of the present research is to investigate the relationship between smart city and the reduction of public transport problems in the city of Sari. The methodology of the research is based on descriptive- analytical approaches which the data and information were collected from laboratory and field method such as questionare and interview. The research statistical society were distributed the three urban zones of the city. The sample size was 384 people by Cochran method. For statistical analysis, different statistical tests were used. According to the results of Kruskal Wallis test in Sari, District 2 has the highest average rating of 303.93 and 3rd area with 86.21 has the lowest rank average among the three regions of the city of Sari in terms of having smart city indicators. Also, there is a significant difference between the three areas of the city of Sari from the point of view of the intelligence index.The results of one sample T-test indicate that the intelligence status in Sari is favorable in view of respondents. Friedman test revealed that the indicator of mobility ranked in first place with 4.21 and the indicator of governance in last place with 2.04.The output from the correlation coefficient of ETA shows that there is a significant relationship between sex, level of education, age and occupation and intelligence index, but there is no significant relationship between marital status and intelligence index. Finally, the results of the logistic regression test show that the ratio of excellence in the educational variable is higher than 1 and among all independent variables , education with 1.37 has the most effect on citizens' satisfaction with transportation.
کلیدواژه‌ها [English]
پگی، ادوارد، ؛ توروس، آگیس. (1387). ﺑﻪ ﺳﻮی ﺷﻬﺮﻫﺎی ﺳﺎﻟﻢ- ﻧﻘﺶ دولت‌های ﻣﺤﻠﯽ در ﺗﺮوﯾﺞ ﻓﻌﺎﻟﯿﺖﻫﺎی ﺑﺪﻧﯽ و زﻧﺪﮔﯽ ﻓﻌﺎل در ﻣﺤﯿﻂﻫﺎی ﺷﻬﺮی. ﺗﺮجمة ﻣﻬﺪی دﻫﻘﺎنﻣﻨﺸﺎدی. اﻧﺘﺸﺎرات شهیدی. تهران.
پورانیان میثم. (1392). «بررسی شهر جدید هشتگرد از دیدگاه رشد هوشمند». اولین همایش ملی جغرافیا، شهرسازی و توسعة پایدار. انجمن محیط زیست کومش، صص 15-1.
پور‌عزت، علی‌اصغر؛ فیروزپور، آرمین. (1391). چشم‌انداز آینده‌های ایران در افق 1404، اولین همایش ملی مدیریت شهری در افق 1404، مرکز مطالعات تکنولوژی دانشگاه صنعتی شریف. صص 14-1.
حاجی پور، خلیل. ( 1385 )، برنامه ریزی محله مبنا -رهیافتی کارآمد در ایجاد مدیریت شهری پایدار، فصلنامه هنرهای زیبا، شماره 26 ، تهران، دانشگاه تهران.
خلیلیان، سمانه. (1390). «بررسی بسترها و موانع رشد شهر هوشمند در شهرهای استان مازندران (مطالعة موردی: بابلسر)» اولین کنفرانس ملی توسعة پایدار در علوم جغرافیا، برنامه‌ریزی و معماری و شهرسازی، مرکز راهکارهای دستیابی به توسعة پایدار، صص 10-1.
درخشنده‌لزرجانی، سارا. (1393). بررسی تراکم شهری بر پایداری محیط زیست شهری در شمال ایران (مطالعة موردی: شهر ساری). پایان‌نامة کارشناسی ارشد، گروه جغرافیا و برنامه‌ریزی شهری دانشگاه مازندران.
رهادی، رودابه. (1389). ارزیابی مشارکت ﻣﺮدم در ﭘﺮوژة ﺷﻬﺮ ﺳﺎﻟﻢ ﮐﻮی ﺳﯿﺰده آﺑﺎن. ﻓﺼﻠﻨﺎمة ﻋﻠﻤﯽ- ﭘﮋوﻫﺸﯽ اﻧﺠﻤﻦ ﺟﻐﺮاﻓﯿﺎی اﯾﺮان، سال هشتم، شمارة 27، صص 157-137.
زیاری کرامت‌اله؛ حاتمی‌نژاد، حسین؛ ترکمن‌نیا، نعیمه. (1391). درآمدی بر نظریة رشد هوشمند شهری. ماهنامة شهرداری‌ها، سال دوازدهم، شمارة 104، صص 19-16.
شریف‌نژاد، مجتبی. (1393). ارزیابی و سنجش عوامل مؤثر بر اعتماد به شهر الکترونیک (نمونة موردی: شهر الکترونیک در یزد). برنامه‌ریزی فضایی (جغرافیا)، دانشگاه اصفهان، سال چهارم، شمارة 2، صص 188-175.
ضرابی، اصغر؛ صابری، حمید؛ محمدی، جمال؛ وارثی، حمیدرضا. (1390). تحلیل فضایی شاخص‌های رشد هوشمند شهری (مطالعة موردی: شهر اصفهان). پژوهش‌های جغرافیای انسانی، دانشگاه تهران، شمارة 77، صص17-1.
قربانی، رسول؛ سمیه، نوشاد. (1387). راهبرد رشد هوشمند در توسعة شهری، اصول و راهکارها. مجلة جغرافیا و توسعه، دانشگاه سیستان و بلوچستان، شمارة 12، صص 180-16.
قیسوندی، حمید؛ قیسوندی؛ آرمان؛ قیسوندی، کیهان. (1390). «شهر هوشمند، تکوین انقلاب شهری نوین، شهر الکترونیک واقعیت شهرهای فردا». همایش ملی آرمان‌شهر ایرانی، دانشگاه آزاد اسلامی، صص 15-1.
کیانی اکبر. (1390). شهر هوشمند ضرورت هزارة سوم در تعاملات یکپارچة شهرداری الکترونیک (ارائة مدل مفهومی- اجرایی با تأکید بر شهرهای ایران). فصلنامة آمایش محیط، دانشگاه آزاد اسلامی ملایر، شمارة 14، صص 46-35.
مشکینی، ابوالفضل؛ پرهیز، فریاد؛ مهدنژاد، حافظ؛ غلامی، علیرضا؛ تفکری، اکرم. (1390). تبیین راهبرد رشد هوشمند شهری در منطقة 19 کلان‌شهر تهران. مجله هویت شهر، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تحقیقات، شمارة 20، صص 76-63.
نوروزی، اکرم؛ میرعیسی‌ئی، معصومه. (1395). حمل‌و‌نقل هوشمند در شهر الکترونیک، رویکردی نوین. سومین کنگرة علمی- پژوهشی افق‌های نوین در حوزة مهندسی و مدیریت شهری در ایران. تهران.
واحد‌وحدت‌کار، مهدی؛ جلالی، فرشاد. (1392). بررسی الزامات ساختاری و مدیریتی به‌کارگیری سیستم‌های حمل‌و‌نقل هوشمند و ارائة توصیه‌های سیاسی (مطالعة موردی: شهرداری تهران). یازدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی حمل‌و‌نقل و ترافیک. تهران.
وحیدی، گلدیس. (1389) شهر فشرده، فرم شهری پایدار؟ نخستین همایش توسعه شهری پایدار، تهران.
)